787

とりあえず、まだ世界に2機だけの運航なので、話題性はあるかな？と、笑。乗って来ました、787。ドリームライナーとANAは称しています。納期3年遅れの待ちに待った機体。

787

ほほぉ。席は満席。写真を撮っている人も多いです。皆つぶやいたり、ブログしたりするんだろうなぁ。

787

光るLED。白色をベースにブルー系や時にはこういったレインボーカラーに染まります。何かに連動しているのかな？と思ったんだけど、それは、分からず。これだけ見ると、機内はどんな雰囲気なんだ？と思うかもしれませんが、以外と気になりません。というか、長い運航なら、ブルー系などで落ち着いた空間を感じさせることができますね、これ。睡眠を助長する効果など、期待できます。

エコノミーにも全席液晶画面がありまして、リモートコントローラまで付帯。どんな機能があるかといじってみると、映画や音楽はもちおん、SEAT to　SEAT　でメッセージが送受信できます。どんな使い方を想定したんどう？と想像しましたが、

並んで席を確保できなかったカップルなどの連絡、は当然でしょうが、僕が使いたいと思ったのは、「あのひと綺麗・・・」と思ったら迷わず「こんにちは」とメッセージ。いわゆるナンパ？です、笑。

もちおん、航跡も辿れます。
あっと、写真掲載し忘れましたが画面の右下にUSB端子のソケットがあります。何だろう？と思って調べたら、メディアプレイヤーとして自分の好きな音楽や動画をかけることができるようです。ま、でも音楽なら自分のヘッドフォンで聞いたほうが音いいんだろうけど、笑。さすがにUSBとケーブルキーボードでエクセルとかできるのかな？と思ったら、それは無理みたいです。

あ、ここまで書いて思ったんですけど、もしかしたらこういった機能やスペックはANAだけかも。今後導入が進んでくれば、単価下げのために液晶がないやつだとかが運航されるのかもしれないな。

787

美しい、機体です。

とりあえず何でも写真とってます。

意外とコックピットっていうか、機長さん達苦しそうなシートに見えます。以前とある航空機のコックピットに座る機会があったんですが、そんなに快適なシートではなかったなぁ。

787

往復、787だったんですけど、最後羽田では、オープンスポットでの到着でした。あらラッキー。だからこんな間近で写真とれちゃいました。 ロールスロイス製エンジン。ロールスロイスの知らなかった一面。

だんだんと話題性も乏しくなってくるだろう787のロゴ。 とりあえず、世界に2機。このブログ現在、笑。

でも、この787のお陰で出張が楽しめました。 感じたことは、機内の居住性がいい＝音が静か。言ってみればディーゼルや古いガソリン車と今のハイブリッド車との違いぐらいあるんじゃないかな。　空気が乾燥していない＝適度な湿度に保たれていて、ウィルスウォッシャーがかかったような空気。だと思ったら、そういったエアコンディショナーが効いていると説明書きがありました。音が静かなのは、エンジンの問題なのかそれともカーボンボティのお陰なのかはよくわかりませんが、長時間乗るなら音疲れ、振動疲れしないだろうなぁ、と思ったのでした。

大田区昭和島産 シーバス

品川魚類研究所ですから。先日の300mmで捉えたシーバス。実は、釣るよりレンズで捉える方が面白かったりします。

787

年内の出張でボーイング787に乗れることになりました。往復です♪

世界に2機しかない飛行機。こないだのデビューからいつのまにか3機、4機、5機と増えているに違いない、と思ったら、3機目納入は遅れているんですね。1号機も3年遅れているんですもんねぇ。ローンチカスタマーのANAもトホホ、その他予約を入れている航空会社もトホホですね。

延期の向こう側でヨーロッパ勢のエアバスも受注を伸ばしているらしいですし。

とりあえず、まだまだ話題性のある787に乗れるのは、楽しみです〜。

まだちょっと早いけど

来年は行ってみようかなぁ。パシフィコだけではなくて、横浜ベイサイドマリーナも。

来年は、上架して船底クリーンナップして、ペンキ塗って。予算貯めておかなきゃ。

釣果を追い求めないルアーフィッシングと300mmの望遠レンズで飛行機を撮るのだ。

ボトルテラリウム

ボトルリセット中です。イメージは日本庭園。現在は南米モスしか入ってません。頑張ってＬＥＤライトも作っちゃいました。完成したらまたアップします。

ボトルアクアリウム

なんとなく作ってしまいました。ビーシュリンプを入れるか、アカヒレの幼稚園にするか考え中。

でかっ！

品川で釣るシーバス。
でかい！パワフル！(^-^)
なんてね、接写しただけ、笑。

でも、数年前はこの12月に70cm級何本か上がったからね、油断せずタモは持参。

品川産 シーバス 久々です

シーバスとは、どのサイズからいうんだろうか？ セイゴ、フッコ、スズキ、これらをまとめてシーバスって言ってもいいんだよな〜？！

ならばシーバスです。品川産シーバスです(￣^￣)ゞ

こないだ釣り番組でアジングやってまして、楽しそうでした。アジングのつもりでラインとタックル、サイズダウンしてアジングならぬセイゴング？セイング？です。

いやいや、やっぱりサイズ関係ないなら、シーバシッシングでいいのかな、笑。

品川魚類研究所、ですから。

アカヒレ、とりあえず施行錯誤中です。

カヤッカーさんからご許可が出たので。

掲載しちゃいます。
他の写真。
装備本格的です。
言っては何ですが、品川魚類研究所のコンセプトとは真反対です。でも本当ならばこういう深みがあったほうが大人としてはかっこいいんでしょうが、、、自分の性格がここには至りません、笑。

そう言えば僕も昔・・・と思って探して見ました。 2006年8月にやってました、カヤックフィッシング。 品川魚研の分派、横浜魚研のIBC君と一緒に買いに行ったタンデムカヤック。 かれはここから世界が広がったんだよなぁ。。

カヤッカー

カヤッカー？なんていうのかわかりません。秋晴れ？いや冬晴れ？の中、たまたま写真を取らせて頂きました。

自分がうろちょろする辺りでカヤックルアーマンが居るのは以前記事にもしましたが、同一の方かどうかは分かりません、笑。

でも、今回は、青空+ルアー+黄色カヤック、色映えもして、その姿も様になっていて、その上釣っちゃいましたから、素晴らしい！の一言です。

今日は富士山がくっきり。東京湾からでもはっきり見えるんです。

シナリます。恐らく撮られている側もびっくり！？のはず。
きっとシーバスです。シーバスのはずです。でもこの辺はボラも多いぞ。。。

寄せます。寄せます。シーバスです。
居るんですね、この辺も。
僕も諦めないことにします、笑。
カヤックフィッシングは目線が近いから楽しいに違いありません。
僕がカヤックフィッシングしたのはいつのことだったかなぁ。。。後でブログ記事を読みなおしてみよう。

いやぁ、いいシーンを見せて頂きました。 ありがとうございました。 一応自分もルアー何個か持って出かけてはいたんですがね、、、セットするの面倒くさい、セットしたら片付けなきゃいけないのが面倒くさい。じゃ、いつやるんだ？って、笑。